第三卷 第四十五节 东京印象
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几个人进入到市区的时候,立即就被街头的繁华吸引住了,街头上高楼林立,店铺的霓虹让人目不暇接,‘文学家’又张大了嘴巴,傻愣愣的看着,刚才坐日本的新干线高速列车的时候‘文学家’也是这样一个模样。今天几个人的运气还算不错,几个人在公路上挡住了一班客车,没有走多远就到了新干线的车站。新干线是日本的高速铁路系统,以“子弹列车”闻名。其于1964年10月1日东京奥运前夕开始通车营运,第一条路线是连结东京与新大阪之间的东海道新干线。这条路线也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统。目前日本境内有8条新干线路线,均为纯客运服务,其中包含两条路线等级较低的“『迷』你新干线”。新干线的轨距属于标准轨(1435mm),除了『迷』你新干线的路段外,列车运行车速可达到每小时270或300公里,但在进行高速测试时,则曾创下每小时443公里的最高纪录(由955系(300x)在1996年时所创下)。
新干线由日本国有铁道研发,目前则由日本国有铁道解散后继承其业务的jr各公司共同营运。新干线的稳定运行全靠日本的良好电力技术,列车可以缩短至3分钟的班距运行,是唯一适合大量运输的高速铁路系统。除此之外由于全面采用动力分散式设计,新干线也是世界上行驶过程最平稳的列车之一,反观法国同类的tgv高速列车,由于采最前端和最尾端的机车驱动的动力集中式设计,摇晃较大、加减速较慢,而无法以仅有3分钟的班距运行。
到了东京,小工就熟悉多了。虽说离开了这么长的时间,但是大概地方还是知道在哪里的。换乘了几趟车以后,几个人到了市中心了,医生用手拍了一下看的发愣的‘文学家’,吓了他一跳。医生小声对着‘文学家’说道:“这里要比你们河南气派多了吧?要不要让你们河南人都过来?这里可是有大把的钞票,黄金遍地啊”。‘文学家’嘴里咕哝着:“俺河南人来这里干啥,俺看这里的破烂也不是很多,听说日元不值钱,要日本的破钱弄啥啊”。“日本人的电器更换的很快啊,还没有坏呢,他们就丢掉了,嫌样式过时了,你们河南人要是在这里,把这些东西收集起来,运到朝鲜去,那还不发大财啊”,医生故意戏弄着‘文学家’。
‘文学家’的眼睛一下子亮了起来,朝鲜很穷,穷的连饭都吃不上,但是可以拿好多特产来换啊,他们那里就是没有这些电器啊,他曾经听一个在延吉收破烂的老乡说过,朝鲜的老百姓很穷啊,吃饭都成问题,很多人都羡慕中国人的富裕,要是有一个中国亲戚的话,那肯定特别的自豪。就跟改革开放的时候,中国人有一个美国亲戚一样,比那个还要厉害的多。还听说在边境你只要拿出来2000块钱,就可以买一个朝鲜的大专生回去,很多延吉的残疾人或者光棍,都娶了一个朝鲜媳『妇』回家了,朝鲜女孩不仅能吃苦耐劳,而且还很勤快,想到这里,‘文学家’的眼睛更亮了,间或还闪了几下光。
于是,‘文学家’就不在东张西望了,边走边想着朝鲜的女大学生了,跟在几个人的后面慢慢地往前走着,就看见小工来到了一处地方,看样子是要住店了。在东京,任何旅客都可以找到适合自己的住处,价格一般在7,000-40,000日元/日之间。
都市型饭店4星级、5星级大饭店,双人间住宿费在20,000-40,000日元左右。商务酒店很受去日本出差的客户的欢迎,房间小,只提供基本的服务设施,以自动销售机来取代客房送餐,小单人间住宿费在7,000-12,000日元左右日式旅馆是体验日式“榻榻米”异国风情的好去处,在东京高级豪华旅馆房费在35,000日元左右,包括免费提供一次套餐早餐、套餐晚餐服务;上野和浅草地区,私人小旅馆,住宿费在4,000日元左右,通常没有单独的卫浴设备。国际青年旅社东京目前有4家,最适合背包客,收费在3000多日元/日左右。
但是小工却没有止步,直接走了过去以后,来到了一家有公用电话的地方,往里面塞进去几枚硬币,然后拨了一个电话号码。
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