第九十六章 先纳了她们再出发 (第1/5页)
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与李俊等人一同为这四艘船试过水之后,所以人都震惊这四艘船的速度——这四艘船中最慢的一艘在顺风的时候也能达到近十一节,最快的一艘甚至超过了十二节!
提出三桅帆船理念的李衍,不是没想过这四艘船的速度会很快,因为三桅帆船的出现使得一四九二年哥伦布发现美洲成为可能,彻底改变了西方在造船技术上落后于东方的历史,也使西方渐渐的在世界贸易中占到主要的地位,甚至随后进行的“地理大发现”都和这种帆船的出现及航海新技术的使用密不可分,可即便是这样,李衍也没想到这四艘船的速度竟然会这么快,要知道这时的船速度最快也就六节,也就是说,它们比这时最快的船都快了尽一倍!
而且!
请注意!
而且,这船的速度还有上升的空间!
大殖民地时代,这种三桅帆船的时速是可以超过二十节的!
除了速度喜人以外,这四艘船的其它方面也让李衍很满意,它舵长八丈,可载五百人,最高载重五万石,而且具有优良水密舱结构,即使是以后世的眼光以及从后世船舶的设计理论角度来评价,它的性能及工艺水平都是无可挑剔的。
至于它的质量,李衍一点都不担心。
从大宋建国开始,朝廷为了把大量粮食从江南经运河运往开封,大量建造漕船(粮船),因此,凡是在水路便利和盛产木材的地方,都会设置官方造船工场。
官方造船数目和速度都十分可观,如在至道三年,官方一年便造船达三千多艘,如南宋洪洲、吉州和赣州的三个造船场,每天都能各能造船一艘大船。
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