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第九十一章 老毛子的燃气轮机 (第2/5页)

在八十年代,和西方蜜月期,国内进口了西方最先进的LM2500燃气轮机,目前正在建造的052型驱逐舰,用的就是这种燃气轮机为主动力,以德国进口的柴油机为辅,采用柴然联合的方式,达到了世界先进水平。

(很多资料上说是柴然联合,这种方式里,燃气轮机会和柴油机共同出力,给螺旋桨提供动力,这就意味着需要杰出的并车技术,不知道有没有达到这个水平。比柴然联合技术难度低的是柴然交替,这个简单,低速用柴油机巡逻,高速用燃气轮机,柴油机熄火,大家各干各的,输出比较容易解决。)

燃气轮机是从航空发动机改过来的,它最大的特点就是启动快,以前的军舰用的都是锅炉,在开动之前,需要冒很长时间的大黑烟来烧锅炉,蒸汽压力足够才能开动。燃气轮机,点火之后几秒钟,就能全功率输出。

“是啊,当时一共进口了五台,四台用在军舰上,一台研究,如果要是知道国际形式的变化,那就多进口几台好了。不过,咱们国家穷啊。”潘老感慨。

国内的军舰已经接触到了世界先进水平,不过谁能想到,很快就要被打回原形了。

“咱们国家的科研底子太薄弱,想要基于咱们现有的航空发动机来研制燃气轮机,也不容易,就算是有,也达不到给几千吨的军舰提供动力的地步,所以,咱们还是要想办法从国外进口,西边不亮东边亮,机会总是有的。”秦涛说道。

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