第三五一章 飞船标准 (第1/5页)
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ps:感谢至尊龙天同学的打赏支持
沉醉中不知时光流转,不觉列车已经到站,王小虎下了车,转乘了一座小型中转飞船,嗖呼间就已经直上青冥数十里,一路直奔月球基地而去。
地球这两百多年的发展不是盖的,虽说凝聚了全球的力量,主攻的是超光速飞船的建造技术,但是期间产生的诸多产业体系,稍微一组装搭配,就是无数了不起的科技造物,早已经千百倍的提升了地球文明的综合实力,类似于王小虎现在乘坐的这种地月之间航行的小型中转飞船,在此时的地球而言,早已经不是什么了不起的东西了,它的地位,略似于当年旧时代之中广泛存在着的航空体系中的飞机一般,是遍布约全球各处,充当远程交通运输的核心载具的。
现如今的地球文明,足迹遍布整个太阳系,虽说主流的交通网络只在地月之间、火星、土星轨道之间往来穿梭,但是小批量的偏僻航道,最远甚至已经连接到了冥王星之上,至于无人控制的星际探索飞船,更是早早地已经飞跃了太阳系,朝着太阳系周围的几十个恒星系之中,都进行了广泛而深入的探索。
如果说地月交通已经便捷的如同国内航班的话,地球与火星之间的航线,现在大致也差不多等同于是国际航班,一天之间最起码都有好几个架次的航线往来,地球与木星之间的航线则是洲际飞行,一个星期差不多有几个航班的样子,负责飞这条线的飞行器,都是超大型的,长度超过500米的星际客运飞船,单次运送旅客的数量,甚至能有几十万人之巨,那种星际客运航班上的座位,相对来说可就寒酸得多了,就相当于一个稍大点的沙发,让人勉强能够侧躺着睡觉,一个星期的航行下来,折腾的让人骨头都要酥了。
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