第42章 用山寨去干掉正版 (第1/5页)
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比如国内著名的自行车品牌凤凰自行车,当初人家也投资制造过汽车,不过由于各方面技术不行,最后也都不了了之。
而国内前02年之后的几年时间,又再一次刮起过一股投资制造汽车的风潮,有什么哈飞,青年莲花,广汽吉奥,比亚迪,手机中的战斗机波导,酿酒的五粮液集团,春兰,还有电器制造商奥克斯等等都投资过汽车。
前几个现在倒是都在生产汽车,并且都还在市场上卖了,目前也就只有发展新能源汽车的比亚迪走上了正轨,其他的情况都不乐观,毕竟各方面的技术都不足,谈何容易制造汽车呢?
至于波导,五粮液,奥克斯集团的汽车梦,早就破灭了。
这些集团,虽然有资金,但要么是没有任何技术,要么就是拿不到国家的相关生产许可,进不了汽车品牌的目录,这样自然也就没办法实现什么造车梦了。
而国内对于汽车生产制造的要求十分严格,没有相应的资金和技术,是根本就无法获得相关的制造资格的。
因此一些想要进军汽车行业的资本,一般都会选择收购一家现有的汽车制造公司。
不过制造汽车这玩意,不是杨宇现在想的,因为,这饭要一口口吃,路要一步步走嘛。
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