上交金手指后,全球在星际开荒 第154节 (第5/5页)
当前北陨石区主要有北乌1线,北乌2线,‘北部星国—比亚里卡’三条航线。这三条航线都贯穿北部陨石地带,是在陨石区最薄弱的地方打通,耗费了大量人力物力。
之前星蓝和星际贸易时,他们需要先将货物运输到艾兰特,再由艾兰特运转到其他星国,陨石区环境复杂,这些货物只能由星蓝运输。
星蓝这几年大力发展运输产业,但星际市场太庞大了,当前飞船数量及运输能力满足不了整个市场。这两年订单堆积,有很多商品难以运出或者缓慢运出,这大大加大了运输成本,影响星蓝经济发展。
三年前,有战略人员提出打通L36L37附近航线。这条航线只打通L36由北至南的一条细线,其他星球依旧处于封闭区内,没有星蓝技术支持无法到达。
现在星蓝只有艾兰特一个对外窗口,已经无法满足星蓝‘中转港’需求。加上星蓝综合实力强盛,其他星球位置安全等因素,长安院多次讨论后,最终确定了‘新北航线’计划。
新北航线贯穿L36L37L52三个星球,是一条由北向南的细线,最宽宽度300公里,远窄于其他航线。
北陨石区全长2.5光年,这条航线对于北陨石区只是一个小点,就像黄河上面的一条小木桥。
有陨石区作为天然壁障,飞船只能在‘木桥’上飞行,他们无法安全离开‘木桥’范围,这既能满足星蓝战略需求,又加大了对外贸易能力。
新航线打通后,L36将作为新的中转星球。
“这两个共同发布?”秦英听到政府政策后一愣。
“对。”这两个决策可能引起星际动荡,但星蓝早已不是以前的星蓝了。
【名称:Z001,注册:星蓝星国,属性:下属星……】
【九月十五号起,星蓝星国将正式开通新北航线,新北航线全长6.2亿公里。L36,L37,L52三座星球同步对外开放。】
……
当晚八点,星蓝政府同步申请15714颗星球,同一时间,新北航线消息正式公布。
……
“一万五千颗星球?”
“是不是看错了?”
“星球总数量星际第一,生命星星际第二?”