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第四百六十八章 年初开工会议,持股公司分红数百亿 (第2/5页)

张鹤亭看了眼法务部的高管,紧接着回答道:“我们已经完成了证据的采集,并且向法院起诉了该博主,如果不出意外的话,他应该要进去吃两年牢饭。”

“嗯,干得不错。”集团对于危机的处理效率,陈星毫不吝啬地给予了肯定。

在这个自媒体时代,人人都可以发视频赚钱,但赚钱就意味着承担相应的风险。

这位百万博主估计没想到,领航001在当初宋卫国的推动下,不仅国家愿意把充电桩建设列为基础基建工程,还把整车数据都接入了国家数据中心。

接入国家数据中心什么概念?

就这么说吧,你这辆车什么时间受到了撞击、车祸、断电,或者说自燃,国家数据中心那边都会有相对应的记录。

使小手段?

这根本就是自我捅刀!

“市场部,我们车辆的积压订单还有几辆?”

陈星看向姚娜娜。

面对这个问题,姚娜娜早已经做足了功课,回答道:“2月5号召开领航001汽车发布会以后,距今已经过去了十天,平均每天都有7万人下新车订单,我们目前交付了3万辆,加上2月5号的积压订单,还有91万辆车没交付。”

“91万辆…”

陈星陷入了沉默。

他想过领航001卖爆,但真没想到短短11天的时间,卖出了差不多百万台车。

一台赚3万来算,100万台车就是300亿的净利润。

哪怕鲲鹏公司和大米公司分走50%的净利润,留给龙兴集团的也有150亿的收入。

在略微思索过后,陈星目光扫视南方汽车生产工厂的总经理蓝俊毅,又看向北方汽车生产工厂的董少鹏道:

“91万辆车的订单积压,工厂产能扩建迫在眉睫,南北工厂都要以最快的速度扩产,没工人就招工人,没设备就向总部申请。”

“好的总裁。”

“明白了,我回去就招人。”

董少鹏和蓝俊毅连忙应答。

他们其实都预料到领航001可能会出现爆单情况,早早就招募了大量工人,想着提前预判。

可两人真没有想到,领航001能爆到这种程度,每天都有上万人下订单,交定金。

不过站在消费者角度想,20.9万的领航001实在太便宜了,谁不想花小钱办大事?

这就好比宝马M4级别的轿跑只需要20.9万,你遇到了这种千载难逢的机会,还会犹豫吗?

很显然。

当然是买了再说。

再者就是充电桩普及太快了,不仅被国家列入了基础建设工程,龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司三家还投钱建设,确保每个高速服务区、每个市、每个县,甚至连镇都有相应的充电桩。

充电方便。

开车省钱。

性能优越。

消费者不是傻子,种种利益摆在他们面前,他们自然明白该怎么选择车辆。

“嗯。”

陈星点了点头。

正当他想继续往下说的时候,负责设备采购的周兆基抢先一步道:“对了总裁,汽车生产设备恐怕有点棘手,万吨压铸机本来谈妥了,但舒勒集团那边却迟迟没有把国际单号给我们。”

舒勒集团,它成立于1949年,是由路易斯?舒勒创立,最开始就是个铁匠铺。

但经过几十年的发展,它已经是世界知名的压铸设备生产制造商,产品包括压铸机、压铸模具等,它也是为数不多可以生产并销售万吨压铸机的厂商。

而它的压铸机,占据了全球市场份额的35%左右,年营收超过60亿欧元。

领航001的车架构是采用的一体化压铸,车辆大量零部件同样采用了一体化压铸,压铸机也成了生产环节必不可少的设备。

因为龙国、德国、毛熊目前是三角同盟的“亲密关系”,李真真很轻松就和舒勒集团达成合作,采购了10台万吨压铸机,并交给了周兆基进行订单对接。

压铸机这种大型设备,一般只能通过拆件海运的方式运输,整个过程可能要数个月。

“我知道了。”

陈星内心依旧平静。

他早就预料到压铸机可能会出现采购困难的问题,因为德系车在世界汽车市场占比极重,常见的宝马、奔驰、奥迪都是德系车,领航001既然要洗牌燃油车,就必定触及德国的利益。

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