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第28章 京沪铁路?【求追读】 (第3/5页)

朱标这才明白刘宽没看懂桌上的简易舆图,虽略感意外,却也没多想。

他先拿出一张图道:“这张便是上海县附近的舆图,你看,这里是上海县城,这里便是那铁路末端了。”

对这潦草的地图,刘宽终于和脑海中模糊的地图映照上,旋即点头道:“这末端应该就是后世的上海老火车站了。”

随即看向孙戈,问:“孙百户这一路沿着铁路探索,应该会经过不少山河吧?这铁路是如何过去的?是否断了?”

孙戈道,“这怪···铁路所过之处,凡有山坡丘陵,不论高矮大小,都像是由鬼神开凿一般被破开。”

“若是途径河流,则会出现类似跨江大桥般的怪桥,负铁路过河。”

“只是那些怪桥中有少数几座并非准确跨过河流,因此有部分铁路为河水淹没或冲毁。”

刘宽虽然对铁路穿越到大明后的情况有所预料,可听了孙戈的描述,还是不禁皱眉。

大地山河并非是一成不变的,尤其是河流。

此时与后世相隔六百多年,河流宽窄乃至位置有所变化很正常。

但铁路桥穿越过来的位置显然没能进行灵活的变化,以至于部分铁路桥没能发挥作用,让铁路被淹或被河水冲毁。

值得庆幸的是,山岭变化不大,铁路所过之处的山岭也都变成凿开的模样——若是铁路直接从山里传过去,等于被埋着,那也就废了。

刘宽思考这些事时,奉先殿内竟颇为安静,无人打扰。

等刘宽回过神,看向其他“地图”,朱标才忍不住问,“刘公子,那些被河水淹没、冲毁的铁路可能修好使用?”

刘宽道:“这得查看实地情况后才能确定——不过就算是能修,咱大明如今也没这方面人才,而要培养相关人才,至少也需要个十几年吧。”

朱标听了眉头紧皱。

他道,“江南地区多河流,据孙百户所报,江南的铁路被河流淹没、冲毁的多达五六段,分布各处,若不能修好,岂不是说江南之铁路都暂且无用了?”

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