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第33章 蒸汽畅想,副郎督事【求追读】 (第2/5页)

“如此,将士完全可以铁铸车厢为保护,将之当做堡垒,正面迎战敌骑!”

刘宽笑着道,“苏郎中所言不错,如果蒸汽车制作的足够大和结实,甚至可以在上面安装火炮,让炮手在车内装填炮弹和打发。”

“还真是!”苏铨先是露出兴奋之态,随即又皱眉道:“不过火炮都是从炮口填装弹药,若放在这蒸汽车上,将士岂不是要到车外去填装弹药?”

刘宽道:“为何不造一种能从炮尾装填弹药的火炮呢?”

“从炮尾填装弹药的火炮?”苏铨一愣,随即沉思,似乎在思量能否造出这种火炮来。

刘宽见此不禁微微摇头,道:“话题扯远了,咱们还是说回正事吧——蒸汽车之事可以等蒸汽列车造出来后再考虑。”

苏铨回过神来,“阁下说得对,皇命在身,我等还是应该先设法制造出火车。”

刘宽点了点头,“回到先前苏郎中所提的问题——火车之所以要行于铁路上,是因为铁轨可以让火车行驶更稳定,还可以让火车行驶更快。”

“另外,铁路一旦建成,只需按时检修,便不像官道那么容易被碾压坏。”

“而铁路禁止行人、车、马等行走,专用于火车通行,如此出现撞人、撞车的可能便会很小。”

“总结起来,铁路就是火车的配套设施,两者一起,方能呈现一列火车拉运数万斤乃至数十万斤货物,日夜奔驰不休的景象。”

说完,刘宽又忍不住喝了口水。

随即道,“诸位可还有别的不明之处?”

书吏之中,没人再提问。

苏铨看了几人一眼,道:“打造火车之事阁下准备从何处着手?炼钢?”

刘宽点头,“正是。”

苏铨又问:“直接从各处铁场调来精铁,加炼为钢材是否可以?”

刘宽记得他看过的一些历史类小说中,精铁就是钢的另一种称呼,他不明白明初此时钢铁的情况,于是反问:“在大明,精铁与钢材有何区别?”

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