第58章 造船 (第4/5页)
这些木材制成的船能够在水中保持较浅的吃水和较大的浮力,同时具有较好的承载能力和耐用性。
第二步是断料配料,根据船体的设计,将木料切割成所需的尺寸。
船体通常由船底、船帮和横梁构成,包括船头、中舱和船艄三部分。
每个部分的尺寸都需按照船体的大小进行精确裁剪,以保证船身的稳固性和美观性。
第三步是破板,完成断料后,需要将圆木料切成所需的薄片或板块。
这一步通常采用手工操作,如使用拉锯和墨斗划线,然后用木架拉动锯子破板。
之后是分板,破板后的工作是将锯好的木板表面刨光,她使用传统工艺中的粗细刨进行初步处理。
接着是拼板,通过将不同厚度的木板拼接起来,形成船帮、船底和其他结构的部件。
这一阶段需要精细的操作,确保接口处紧密无隙缝。
然后就是投船组装了,将拼接完成的部件安装到船身上,通常是首先安装中舱底板以及前后隔舱板,接着使用工具将船头和船艄固定并与其他结构件配合。
接着就要打麻填灰,在部件安装完成后,会进行一系列防水处理的工序,包括在船缝中填充麻丝并与油石灰混合,以及涂抹灰泥填补钉孔。
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