第35章 搞个买卖 (第2/5页)

而那种最新、最豪华的洋车的车份儿还要更贵些，毕竟大家都愿意坐新车，自然不愁客源。

而那些有身份有地位、出手大方的客人也愿意坐这种车，如果车夫把洋车拉得又稳又快，他还能额外收到小费，挣得比普通车夫多出好些来。

所以，有些车夫为了能挑上一辆好洋车，都得私下给车厂子老板或者管理洋车的人员送好处。

吴二憨现在主要拉白班的车，年轻的时候，他也是一身力气，曾经连续四五年都是白班黑班连着跑，只不过后来过了三十岁，身子骨没那么抗造了，就只拉白班了。

白班的话，客源多，但是每次收费要低一些。

黑班呢，客人少，毕竟晚上大家忙了一天，都回家休息了，因此每次收费就要偏高一些。

不过，黑班的车夫依旧不缺生意，毕竟晚上还会坐洋车的客人，基本上都是赶酒局、听戏园子、勾栏听曲的人们，这些人手头都有闲钱，不在乎多一分少一毛的，出手也大方。

所以，黑班也好、白班也罢，车夫们挣的钱其实差不了多少。

“鸿飞，你想吧，这一辆洋车，咱就按白班三毛钱、夜班两毛钱来收车份儿，一天下来，一辆车就是5毛钱。”

“一个月，就是十五块钱，也就是十五个大洋，一年下来，可就是一百八十个大洋。”吴二憨给林鸿飞算了算，声音都有些激动了，毕竟这钱也太好挣了。

林鸿飞也忍不住有些咋舌，他知道开车厂子赚钱，可没想到能这么赚钱。