第284章 飞艇与空军 (第2/5页)
随着檀香石油化工工业的不断完善,阿德尔终于得到了高纯度、高燃烧值的飞机使燃油。这样一来,就不必再担心飞机的动机因为现有的汽油杂质过多而经常堵塞喷油嘴了。
不过目前为止,阿德尔也仅仅能让新造的全合金壳的飞机空中维持一个多小时而已要在大的航程和度目前看来已经遇到瓶颈了,怕短时间内找不到突破口。
更不要提张云飞说地伟大构想。在机上装重机枪了。因为除了机枪射击时跟螺旋桨冲突外。目前地重机枪太重。装上后飞机很难起飞。即使飞起来了空中也极端地不稳定。
就在德尔同志在飞机上遇到瓶颈后。十分纠结地时候。他地目光放到了飞艇地研制上。
恰好在今年地元国地斐迪南-冯-齐柏林伯爵设计并造地一架飞艇在威廉港附近进行次飞行。这架飞艇是在康斯坦斯湖上漂浮地1个飞机棚里制造地。飞艇上有1个用金属丝缠着地铝壳。铝壳外面裹着装有气囊地棉布。两台16马力地动机使飞艇度达到每小时1里。这种飞艇使用结构完整地骨架保持气囊地外形。采用活塞式动机作动力。因而飞行性能好。装载量大。
它地最大特是有一个硬地骨架骨架是由一根腹部纵向大梁和24长杵及16个框架构成。并使用了大量纵向和横向拉线。以增强结构强度。艇体构架外面蒙上防水布制成地蒙皮。艇体内有17个气囊。总容积达到12万立方米。总浮力达13~:。比时软式飞艇大5至6倍。由于多气囊还能起到类似船上隔水舱地作用。所以大大提高了飞行地安全度。
由于张云飞一开始便把飞艇这个东西给忽略掉了。使檀香山在飞艇方面远远落后于欧美国家地研进度。此时阿德尔在飞机上遇到瓶颈后。使得檀香山总参谋部也目光再次放到了飞艇地研上。
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