第495章 航空革命(2 / 3)

大清拆迁工 巡洋舰 2930 字 5个月前

由于鸽式飞机确实使用了中国麻雀式侦察机的气动式布局,同时奥匈帝国政府面对中国政府的压力,不敢帮忙说话。最后导致诺勒机器厂败诉,被勒令停止生产,并处罚伊戈一艾垂奇旧万龙币赔偿中国航空公司的惩罚。最后伊戈一艾垂奇赔的只剩下了裤衩,一气之下离开维也纳,前往德国。

然而,鸽式飞机并没有因此而停止。伊戈一艾垂奇到达德国后,被德**方收留。德**方令其为德国继续设计鸽式飞机。至于侵犯中国麻雀式毛机的气动式布局问题。德**方向中国航空公司买下了该专利生存权。这样,鸽式飞机便可以在德国大规模生产了。

起初是鸽式侦察机和教练机,但是德**方不满足于现状。德国在远东回来的士兵告诉德**方,中国人有急剧攻击性的战斗机。而德国通过跟中国的秘密合作,也隐约的猜到了中国并没有放弃攻击性飞机的研制工作。

为此,德**方专门下拨研经费,令伊戈一艾垂奇研可以搭载武器的鸽式战斗机。

经过两年的论证,伊戈一艾垂奇将鸽式飞机安装上了机枪,并通过强化螺旋桨,以防止射击时子弹打坏螺旋桨。最后,在,卿年,德国拥有了自己的鸽式战斗机,虽然射击精度因为螺旋桨跟子弹之间的不协调,但是无疑为德国战斗机事业打开了大门。

因此,型侦察机一出来,便抢走了中国麻雀侦察机在法国和俄国的市场,成为法国和俄**队优先考虑的侦察机。

高氏兄弟为了报复中国在飞机领域的垄断地位,宣布高式飞机允,许仿造而不收取专利费。这样一来,除了俄国和法国共享,型飞机外,英国这个不愿意承担协约**事义务的岛国也开始生产型侦察机和教练机。

英国买,型飞机,纯粹是因为中国出口给英国的麻雀侦察机太昂贵了,单架高达两万英傍,而,飞机的本土生产成本仅仅只有两千英傍每架。想起中国航空公司以十倍的价格卖给英国的麻雀侦察机,虽然性能比型飞机强,但是成本也不过五千英傍,每架飞机就要多支付给中国一万五千英销的费用。加上更加昂贵的航空汽油,英**方就气的牙疼。

不过,英**方并没有完全使用型侦察机,毕竟战争打的就是时间,侦察机自然是越快越好。因此,英国人只是生产用于教练的高氏飞机,装配一部分高氏侦察机,一半以上的侦察机还得忍痛从中国大批够买。

协约国有了高氏侦察机和教练机,但是却缺乏进攻性高氏战斗机。因为高氏兄弟并非军人出身,他们设计的飞机本就没有打算用于战争的。

鸽式战斗机,翼展:旧巫公尺。机长:巫公尺。机高:巧公尺。翼展面积:召幼平方公尺。重量:既公斤。最大时:一百一十五公里。续航时间:四小时。动机:麦西德,式四缸直立型水凉式,四马力。四8年式马克沁重机枪一挺。乘员:一人。侦察机和教练机为双座双人。注:公尺就是米,德国人喜欢叫公尺

德国版的鸽式战斗机出现之后,意大利和奥匈帝国纷纷共享技术,引进生产。阿耳巴楚几、比…、戈沙、兰伯及杰宁等大型飞机制造厂就是在这个,时候成长起来的。

由于中国标榜遵旨海牙公然。因此限制出口战斗权和战斗机相关技术以及零部件,世界上得不到中国的战斗机和相关技术。因此,虽然鸽式战斗机比起中国的黑鹰战斗机要差很多,但是无疑成为了欧洲最强的战斗机。

虽然欧洲主要国家对于侦察机和教练机,甚至是战斗机都可以独立研。尽管整体性能上远远落后于中国空军,但是毕竟是等于他们不用完全依赖中国的进口了。任何一个列强国家。都不会永远的去依赖别国的。

但是,在大型飞机上面,也就是运输机。欧美国家都无法独立研,只能看着中国垄断世界空中运输事业,赚取暴利收入。

然而,协约国的死对头同盟国却是不同。

同盟国德国、意大利和奥匈帝国装配的不但有侦察机、教练机,还有战斗机。

但是,有意思的是,同盟国的本土飞机却并非强国德国人明出来的,而是最老的奥匈帝国明的。

鸽式机为奥国工程师伊戈一艾垂奇肛。先生长期观察枫树有翅果种飘落时,随风飘荡飞翔中之平稳现象,引其制作飞机之联想,并经多次试验各种不同形体翼面特性所获心得。又参照旅法罗马尼亚籍律师垂珍一伏加先生瓦恤于,懈年所制的伏加,式蝙蝠机翼试验机,及中国麻雀式单翼机的特征,委请奥匈帝国维也纳市的诺勒机器工厂“凯制造出其第一架自行设计之飞机,并在,咖年十一月试飞成功,因其机翼酷似鸟翅故取名鸽式。

奥匈帝国的鸽式单翼飞机一经定型,便遭到了中国航空公司的猛烈打压,架飞机生产后,没有任何的订单,几乎濒临破产。同时,中国航空公司以鸽式飞机侵犯中国麻雀飞机外形设计的由,对奥匈帝国诺勒机器厂起诉。

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