第46章 旅途 (第1/5页)

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当天下午，方正就拎着个背包踏上了南下的列车。

临行之前，方正也曾去部委大院找过王媛，不过王家比安家就狠多了，方正找上门时，王媛已经在家人的督促下登上飞往澳洲的飞机。

在接下来的四年，王媛将会在澳洲度过。

方正从来就不是个儿女情长的人，当即便将王媛的事搁下了。

燕京跟东海之间相隔一千多公里，不过高速铁路早已经通车，方正自然也就没有必要再去乘坐什么航班了。

相比较而言，高铁的舒适性是航班完全无法比拟的。

甚至在时效性方面，高铁的表现也要远远优于航班，因为高铁几乎不受天气影响，而航班却很容易因为气象条件或者突发事件而晚点。

这也是共和国刚刚推出高铁时，西方势力极力挑唆国内那些所谓的公知大v，拼命攻击高铁的主要原因。

尤其是温州动车事故之后，这些公知、大v对高铁的攻击更是达到了最**。

西方势力之所以鼓动那些被他们收买的公知、大v甚至是媒体攻击中国高铁，就是因为他们看到了中国高铁的成长潜力。

共和国的高铁项目一旦成长起来，真可以对西方的航空工业造成致命的打击！

而航空工业又是西方世界的支柱产业，航空工业一旦垮掉，整个西方世界就将彻底丧失人类文明的主导权！

举一个残酷的例子，随着共和国工业化进程的深入，国人的腰包正变得越来越鼓，未来出行的需求将会成倍激增。

保守估计，未来二十年中国民航至少需要采购价值3000美元的民用航班，才有可能满足国人的快速出行需求。

如果没有高铁，那么这个庞大的蛋糕就是西方航空企业的盘中美餐！