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第四百七十章 魏延拟入职米联储,领航汽车正在影响全世界 (第2/5页)

只要不杀人放火,搞些违法犯罪的事情,销冠干什么领导基本都睁一只眼,闭一只眼。

“那我们就等一个月,希望总部能尽快给出应对策略。”李烁表态后,其他销售纷纷附和。

“没错,我们就再等一个月。”

“我在咱公司干三年了,真不想换工作,希望尽快做出调整。”

“那我们就先回去了经理。”

一众销售来得快,走得也快,只留下黄梓豪满脸愁容,来回打开微信查看有没有新消息。

虽说他是经理,不需要靠提成吃饭,但宝马4S店如果倒闭,那他也要丢掉工作。

沉默了数秒,他叹了口气感慨道:“神仙打架,凡人遭殃,神仙打架,凡人遭殃啊!”

……

而与此同时。

另一边。

宝马集团慕尼黑总部。

会议室内,宝马龙国总经理康思远扫视宝马集团的所有高层,声情并茂地讲述着龙国市场遇到了困境。

“自从2月5号陈星召开领航001的新车发布会,我们宝马在龙国市场销量就出现了严重下跌,仅仅过去十天时间,客流量就降低95%,全国经销商门店仅售出114台车,我认为总部必须给到龙国市场更大的扶持力度。”

“哗——”

话音刚落。

会议室一片哗然。

谁也没想到龙国市场的销量下滑如此严重,几乎可以说斩首式的下跌了。

宝马集团CEO纳格尔也大吃一惊,领航001发布会当天他是在现场的,也亲身经历了领航001给他带来的震撼。

但他真的没想过,领航001影响力如此之大。

十天仅售出114台车,假设每台车可以赚5万元,也就是说500多万的净利润。

对于普通人来说,500多万是一笔天文数字。

但对于宝马集团来说,500多万的净利润少到不能再少了,完全可以用零碎形容。

要知道宝马在龙国有上百家4S店,这就相当于10天时间,每家只卖出去1台车,这估计都不够支付员工底薪的。

“怎么会下跌如此严重?”

“领航001到底是什么妖魔鬼怪,怎么冲击力如此巨大,电能汽车难不成真是趋势?”

“为什么我们集团没有电能汽车的项目,我需要一个解释!”

“给个解释!”

会议室不仅有宝马集团高管,还有幕后的持股股东,现在他们都感受到自己利益受损,需要纳格尔给个说法。

见瞒不下去,纳格尔深呼吸一口气,讲述没有发展电能汽车的原因道:“虽说电能汽车结构简单,制造成本低,但我们并没有储备相应的锂电池技术。”

“想必各位也都清楚,锂电池一旦发生电解液泄露,或者隔膜破损,很容易就会自燃,车辆又是危险的交通工具,所以我们没有考虑往电能方向研发。”

“那为什么他们主攻这方向?”

有股东质问。

“这也是我们没有想到的。”纳格尔叹了口气,沉声道:“我们本以为锂电池技术在未来30年内都不会有重大突破,但龙兴集团却接连推出了聚合物半固态和硫化物全固态电池,这才造成了今天的局面。”

谁也没想到,全固态的锂电池会突然问世。

这不仅是能源领域的里程碑,更是汽车领域的划时代之作,因为电能汽车确实比燃油车更环保,也更加智能化。

“说那么多已经无济于事,现在我需要总部给出扶持。”康思远目光如炬,看向纳格尔沉声道。

他不仅仅是代表个人,还代表着龙国上百家经销商。

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